Bevezetés
A Toyota Avensisben a Denso cég common rail befecskendező rendszerét találjuk, H3-as típusú szivattyúval és mágnesszelepes injektorokkal. A következő táblázatban a különböző Denso szivattyúk áttekintését találja meg:
| Szivattyú | integrált tápszivattyúval |
| Nyomásszabályzás | bemenő mennyiségen keresztül (minden esetben) nyomáscsökkentő szeleppel (esetenként) |
| Nyomásérzékelő | railbe szerelve |
| Befecskendezés | mágnesszelepes injektor, pl. 150 V feszültség + áramszabályzás (behúzó + tartó) |
| Vezérlőegység | ECU (elektr. vezérlőegység) + EDU (injektor hajtó egység)ECU (hajtó egység integrálva) |
| Mennyiség korrekció 1 | minden injektorhoz tartozó saját karakterisztika: – kódoló ellenállás az injektoron, ECU beolvassa – QR (quick respons) kód, ECU-ba be kell programozni |
| Mennyiség korrekció 2 | tanult értékek, a működés alapján |
Működési vázlat
HP2 szivattyú metszete
SCV (Suction Control Valve) – szabályzószelep, HP2
Szívó visszacsapó szelep (check valve)
Dugattyúk / kimenő visszacsapó szelep / szívó visszacsapó szelep
Denso HP3 szivattyú metszete
Működési elv
Nyomásszabályozás: normál állapotban zárt SCV esetén
Nyomásszabályozás: normál állapotban nyitott SCV
A befecskendező rendszer működését mérőeszközökkel tanulmányozhatja.
Ugrás a következő fejezetre:
Mérések a Toyota Avensis gépkocsin
Ajánlott irodalom
A Toyota dízelmotorok új befecskendezõrendszere (Autótechnika, Szalai László)